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阻燃防护再掀头脑风暴服装行业动态新闻资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 20:40:45 阅读: 来源:熔接机厂家

核心提示:军队纺织品的采购、生产已从早年的神秘化逐步发生着改变,随着时代和市场需求的变化,供需双方企业交流的意愿与呼声越来越高,这也为提供性价比更高的军工纺织品提供了平台。

国防军工用阻燃纺织品

中国产业用纺织品协会军需纺织品分会会长陈旭炜

军队纺织品的采购、生产已从早年的神秘化逐步发生着改变,随着时代和市场需求的变化,供需双方企业交流的意愿与呼声越来越高,这也为提供性价比更高的军工纺织品提供了平台。就阻燃产品而言,化学阻燃纤维主要包括:芳纶1313、芳纶1414、杂环芳纶、芳砜纶、碳纤维和维纶。其中阻燃纤维作为中间产品主要应用在防护服、抗荷服、代偿服等领域,抗荷服及代偿服对纺织材料的要求和趋势主要体现在质轻、耐老化、有较好的强度、易染色、阻燃、防水透气等性能。值得一提的是神七舱外航天服中纺织涂层和外层材料在抗高温、抗辐射等指标上的突破,防护材料具有防撕裂、耐磨损、防热辐射、防微流星、耐化学腐蚀、防离子辐射等性能。

阻燃纤维在降落伞中的应用领域大体包括:降落伞用的伞衣、伞绳、组提带及伞衣套,在完整的一套降落伞中除了一些纽扣和拉环是金属制成的,其他都是由阻燃的复合纤维制成。随着军队科技实力的提升,降落伞对纺织材料的要求也越来越高,其中主要体现在:质轻、高强、耐老化、阻燃防灼、抗静电、形态稳定断裂强力与抗撕破强力好;可适应不同的透气量;可根据特定用途在设计范围内实施单向延伸等。

除了一些特种服装,阻燃纤维还应用于阻拦网、炮衣、飞机蒙布、帐篷、伪装网等,其中第二炮兵装备研究院某所6室研制的一种伪装材料——“变色龙”,其主要构成部分也是阻燃复合纤维。

纺织品阻燃整理技术及其产品开发

东华大学纺织化学工程系主任 博士生导师蔡再生

通常织物燃烧又可分为三个阶段,即热分解、热引燃、热点燃,对不同燃烧阶段的四要素采用相应的阻燃剂加以抵制,就形成了各种各样的阻燃机理及中断阻燃机理。根据现有的研究结果,可以把阻燃机理大致分成吸热反应、形成自由基、熔化理论、生成不燃性气体、凝聚相阻燃等。

按阻燃剂的化合物类型分类包括无机阻燃剂,其不仅可以起到阻燃作用,而且可以起到填充作用。有机阻燃剂分为磷系和卤系两个系列。前者在用受到很大限制。卤系阻燃剂主要包括氯和溴两大类。

阻燃纤维的制造主要有涂层法、共混法、共聚法和接枝改性法以及皮芯复合纺丝法。织物进行阻燃整理的加工工艺主要有浸轧焙烘法、浸渍烘燥法、涂布法、喷雾法、有机溶剂法。

随着动车、高速列车、轿车的销量与日俱增,高档内饰阻燃织物的市场也日益增加,其中每列动车约需1000米座椅面料;每辆轿车约需20米纺织品,设计80多个零部件。

2007年高档车用内饰纺织品需要具有阻燃、吸湿、透气、色牢度高、耐日晒、防静电、防倒毛等特点,比服用纺织品的要求高,而我国的开发能力薄弱,主要以引进成套技术为主,高端产品由日本、欧洲国家垄断。其技术难点主要包括现有阻燃剂用量大导致烟雾大,整理织物不耐热,高温发粘,烟密度、烟毒性及熔滴问题突出等。

为此,我们开发设计了P—T膨胀性阻燃剂,该阻燃剂无甲醛,无卤,[1][2][3][4][5]下一页

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