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增持长安铃木股权 铃木修欲“最后一搏”种植

发布时间:2020-04-19 19:34:18 阅读: 来源:熔接机厂家

增持长安铃木股权 铃木修欲“最后一搏”

放任中国市场多年,铃木株式会社(下称 铃木汽车 )社长铃木修似乎再也坐不住了。

记者获悉,上月铃木修率队造访长安汽车。会谈上,铃木修一改以往强硬的作风,承认长安铃木的糟糕业绩股东双方都有责任,主动将长安铃木销售部门的日籍员工集体降半级以示诚意。接近铃木汽车的人士对记者称,这是1993年与长安汽车合资建立长安铃木以来,铃木修从未有过的 自我惩罚式 表态。

但这只是 先礼后兵 的前奏。除了日籍高管降级,铃木修承诺增加投资、加大产品投放。作为交换条件,铃木修要求更改长安铃木股权比例,重新划分中日股东在合资公司的权力分配,加强日方对长安铃木的控制权。

另一方面,铃木汽车也结束了对昌河铃木长达6年的 不管不问 态度,借由北汽集团(下称 北汽 )重组昌河汽车的契机,与北汽展开组建新合资公司的谈判。

铃木汽车是最早进入中国的外资汽车公司之一,但21年的耕耘并未开出满意的花朵。时至今日,铃木汽车在华销量低迷、经销商大面积退网,子公司昌河铃木连续5年亏损,资不抵债。由于新车型匮乏等原因,长安铃木过去3年里销量持续下滑,并在2013年出现亏损。

铃木的很多做法看不懂,我都以为铃木修准备放弃中国市场了。 一位长期跟踪铃木汽车的分析人士说。一个可以佐证的细节是,在自传《我是中小企业掌门人》一书里,铃木修详细地回顾了铃木汽车进入美国、印度等海外市场的经历,但对于中国市场及合作伙伴,铃木修只字未提。

这可能是铃木修的最后一搏,如果再搞不好,有可能会像撤出西班牙一样,彻底撤出中国。 上述分析人士认为。

收权

铃木修已84岁高龄,慈眉善目的外表下隐藏着坚韧和强硬。

2013年底,铃木修已就长安铃木销量下滑问题向长安汽车表达不满。但今年初重庆会谈时,铃木修的态度却来了个大转弯,令与会的长安汽车高层有些始料未及。

当天的会谈人员包括铃木修、长安汽车总裁张宝林、铃木汽车副社长铃木俊宏、长安汽车副总裁崔云江、长安铃木总经理川名乔生、常务副总经理邢刚等。会谈开始时铃木修并未批评长安铃木糟糕业绩,而是主动承担责任。

铃木修主动把长安铃木营销企划部的日方员工降半级,分管营销的日方副总经理降级成部长,以表明诚意。 知情人士称,铃木修还提出增加对长安铃木的投资和产品投放,除了已经确定的三厢轿车产品,还将导入SUV等车型。

作为交换条件,铃木修同时要求更改股权、重新划分双方股东权责,具体包括:长安铃木股比由此前的长安汽车持股51%、铃木汽车持股49%变更为双方对等持有50%;此前长安铃木采购、销售、人事均由长安汽车主导,现更改为铃木负责生产制造和采购,长安负责销售和人事,财务双方共管;暂停长安铃木合资自主品牌建设,加大对长安铃木的资金扶持和产品导入。

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标签:长安铃木 铃木修

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